谁说G318上的敌手只有陆巡 摩卡DHT-PHEV来战 纯电行驶2455公里

里国G318道路， 东起上海，终点为康区友谊桥，均场5476千米！堪称“越南人的景观Avenue”！

它是无数自驾游爱好者心里的人生，可它又是一条难度数值超更高，且带给过关斩将的道路，在这条Avenue上，出现基频颇更高的新小车型是陆巡，而如今，前来征战的新小车型还有魏牌的伊万基夫齐DHT-PHEV。

6月初21日，伊万基夫齐DHT-PHEV从苏州正式出发，经过几天的风雨兼程。6月初30日，新小车驶向成都，共驶2455公里，伊万基夫齐DHT-PHEV在纯铁Mode下，补能11次，大约纯铁更长里程超过204公里。

这并不是一次一马平川的驾控之旅。在这条神奇的道路上，横跨三级平地阶梯，5000米平地差异性，还包括城市、周边地区、无人区、沙地、雪地等均场景路段，对任何SUV新小车型来说，都是一场过关斩将，很多油料SUV新小车型对此都望而却步。

但伊万基夫齐DHT-PHEV还是选项向“难”而行。在前半段的过关斩将里，小车队经过最严格的过关斩将就是莫干山48个急弯，这种路况对小车子的驾控重申极更高要求，伊万基夫齐DHT-PHEV之所以直言先前，夺宝难关，因为这款新小车型包括多种驾驶Mode，改装成铁磁悬架、平板铁改装车等硬质核能，即使遇到急弯、泥泞道路、浓雾大雾都可以从容面对。

此外，在苏州-武汉均域城际更高速道路上，伊万基夫齐DHT-PHEV平板系统NOH“大显身手”，在平板GPS引领下，顺利通关，带进驾驶者的“得力助手”。而从这次过关斩将测试里可以看出，伊万基夫齐DHT-PHEV的平板驾驶素质完均不输三阳全因。

正因如此，伊万基夫齐DHT-PHEV不光硬质核势力更有，软统治力某种程度可圈可点。它有着比对手更给力的小车身尺寸，新小车型长宽更高计有4875/1960/1690mm，小车架为2915mm。汉兰达的小车架为2850mm，相比之下，伊万基夫齐DHT-PHEV小车架比汉兰达长出65mm。这一尺寸水平也保证小车内空间的舒适与宽敞。

太小还不够，小车内客舱选用更高档软质裹，并且，在设计音乐风格里带入科技要素，比如，14.6英寸里控端+9英寸冷气控制端让人令人惊叹，以致于精细得手工，实在不输BBA和三阳全因。当然，小车固定式的机能也是同级一流，并且，新小车还选用更Motorola8155小车载笔记本铁脑，能跟平板手机tu精准度。此外，还有AR-HUD掀开显示、膝盖气囊、主动自适应、360度均景影像等，堪称豪华漂移舱。

怪斗小车观点：在当前小车市里，很多三阳全因的SUV新小车型又大又平板，可是，硬质核统治力又如何呢？他们当里谁又有过关斩将G318的勇气和统治力呢？从这个尺度讲，伊万基夫齐DHT-PHEV包括全因不能的硬质统治力和油料小车不能的平板与豪华。那么，对于这款新能源SUV，你也喜欢吗？留言吧。

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