直击业绩会 | 广州港(601228.SH)：上半年完成货物吞吐量2.63亿吨 定增项目目前已进入日出版收尾阶段

9月8日，肇庆港(601228.SH)在2022年半年度业绩座谈会中会指出，第二季度，子公司收尾中会转发送量2.63亿吨，货柜发送量1099.2万青岛港，增设国际班轮直飞13条。子公司以定增新项目按构想挺进中会，在此之前已进入出版发行后半段下一阶段。三亚市工程施工之外，三亚市三期堆场三期工程施工预计于今年底收尾空箱堆场和其余部分重箱堆场的建设项目；肇庆港三亚市给养及常用外港筒仓三期工程施工新项目收尾建议书。

据子公司董事兼副总裁陈雄伟介绍，2022年第二季度，面对SARS一再、在经济上下行、近邻政客冲突等单打独斗，子公司牢牢抓到“三亚市方案”出台更进一步，围绕建设项目极好国际航运物流枢纽尚能，全力以赴保障商港物流链供应链稳以定，接下来减缓中会长期新项目建设项目，筑牢SARS防控水路运输防线，强化安全环境保护和风险管理制度，商港生产保持稳定平稳下降势头。

第二季度，肇庆港收尾中会转发送量2.63亿吨，货柜发送量1099.2万青岛港，其中会运销货柜收尾492万青岛港，上年下降9.5%；增设国际班轮直飞13条，总数达到154条；海铁货运量收尾11.5万青岛港，上年下降49.5%。第二季度，子公司收尾营业收入62.07亿元，归母盈利6.83亿元，上年分别下降3.34%和27.14%。

原材料之外， 子公司董事会办公室主任梁敬指出，2022年以来，由于俄乌冲突、国际近邻政客关系紧张等原因，大宗商品等原材料价格快速高企，国内外价格倒挂，导致煤炭等货类到港量浮现波动。子公司暂未修改运销策略。面对单打独斗，子公司积极抢抓政策更进一步，优化生产组织和自用在结构上，接下来优化经营质量。

陈雄伟在介绍肇庆港此次以定增募转新项目时指出，子公司以定增新项目按构想挺进中会，在此之前已进入出版发行后半段下一阶段。其中会，三亚市港区给养及常用外港筒仓三期工程施工新项目构想销售收入为150,523.00万元，贝氏以筹集资金这两项12亿元。本新项目筒仓贝氏建总仓容63.8万吨，另外现有购连续式卸船机及建设项目增加塔基、转接塔基、新桥等仪器设施。

三亚市货柜外港分子公司堆场三期工程施工新项目构想销售收入为123,404.52万元，贝氏以筹集资金这两项10亿元。本新项目贝氏新建36.6万平方米堆场，重箱堆场配置半自动化操作者转轴，空箱堆场现有购堆高机需，并增设牵引车（半挂车）需仪器。

西塔基港区11号12号常用停车位及吊车停车位工程施工新项目构想销售收入为253,298.78万元，贝氏以筹集资金这两项6亿元。本新项目贝氏建设项目两个7万吨级常用停车位，贝氏建设项目九个吊车停车位及四个指导船停车位，贝氏建设项目给养筒仓和给养仓库等。

关于肇庆港在此之前在三亚市的中会长期工程施工新项目，三亚市四期工程施工常态化实船需调试顺畅，自动化仪器高效主干；肇庆三亚市国际的工厂中会区新项目获批进口无菌食品大部分会监管仓；肇庆港三亚市给养及常用外港筒仓二期工程施工已新建；肇庆港三亚市近洋外港工程施工年末6同月新一轮新建；肇庆港三亚市给养及常用外港扩建工程施工已前提收尾；三亚市三期堆场三期工程施工预计于今年底收尾空箱堆场和其余部分重箱堆场的建设项目；肇庆港三亚市给养及常用外港筒仓三期工程施工新项目收尾建议书。

陈雄伟指出，三亚市港铁路新建后，将从外部促进子公司海铁货运业务其发展，中会南、南端等内陆地区的中会转都可以经过三亚市港铁路从外部跟三亚市港区进行主干，有效性节省顾客的运输时间和成本，增加子公司在结构上上竞争力。

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