Grab发布上市后首份财报：第三季度净亏损10亿美元 同比有所扩大

新浪网科技讯 北京时间3月末4日早间消息，据美联社，由于不遗余力注资促进缩减，亚洲地区网约车巨头Grab在2021年上半年净盈余时是10亿美元，表明这款时是级应用运营商在面临执意市场竞争时，收益能力仍是它的主要挑战。

这是Grab去年12月末在股票市场该公司以来释出的首份季报。营收显示，该该公司在截至12月末底的3个月末内净盈余10.55亿美元，较低一年以前的5.76亿美元。2021年的铜奖盈余则超过34亿美元，某种程度较2020年的26亿美元有所扩大。

Grab的一个中心业务之外网约车、便当鲜食以及数字零售业。该该公司的业务范围遍及亚洲地区8个东欧国家，之外印度尼西亚、印度尼西亚、斐济、马来西亚、菲律宾、老挝、柬埔寨和缅甸，与印度尼西亚的Sea和斐济的GoTo共同带入该地区最著名的创业该公司之一。

Grab上半年商品交易系统金额（GMV）缩减26%，超过45亿美元。虽然网约车服务的GMV因为新冠传染病而下滑11%，但便当鲜食却缩减52%。

不过，GMV的缩减只能牺牲巨额贷款。因此，该该公司上半年的簿记盈余（除以向顾客、计程车和店面发放的贷款）下滑44%，至1.22亿美元。

“Grab通过先发制人的注资来缩减计程车供给，以便支持上下班所需的强力崛起。”该该公司问道，“随着Grab通过注资来缩减市场所需份额和月末交易系统用户群，发放给顾客的上下班和便当贷款也在缩减。”

顾客贷款指的是发放给顾客的折扣和折扣半价，上半年金额翻了一番多，超过3.65亿美元。

印度尼西亚星展该银行上周释出研报称，Grab自2022月以来为计程车和顾客发放感激的贷款，决心将市场竞争对手GoTo的上下班业务先用印度尼西亚市场所需。

该报告称：“Grab的上下班折扣可能对营业额构成受伤害。”该该公司还声称，Grab在斐济的便当鲜食市场所需份额也在被区域性市场竞争对手Sea夺取。

加强收益能力对该该公司至关重要，偏爱是当各地央行放开金融体系引起全球性科技股买入潮之际。

Grab通过与餐馆特殊性目标收购该公司（SPAC）的合并在股票市场该公司，吸引了注资者的广泛应用关注。

但该股此后大幅下跌，Grab的市价截至周三约为200亿美元，只有该公司以前收购价预期的一半左右。

Grab CEO陈炳耀（Anthony Tan）在每周三的营收电话会议上声称，2022年将带入“Grab的又一个分水岭之年”。他指出，该该公司计划在印度尼西亚启动数字该银行业务，并将再次在便当市场所需追求机会。“我们会再次热衷于于上下班市场所需的崛起。”

营收释出后，Grab每周三在股票市场市场所需常规交易系统中崩盘37.28%，报收于3.28美元，对应市价仅剩122.71亿美元。

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