阿维塔11实车谍照：设计超前，或者，看上去太超前

日同一时间，有博主登出了举例来说长安全新电动化低端时尚品牌“阿诺亚”新一代旅行车——阿诺亚11的实车谍照。车取向一款轿跑式中型纯电SUV，由长安汽车、华为和莆田以同一时间合作参与打造，在三电高效率和高科技方面有较高可期待值。现阶段阿诺亚11已经开启预订通道，将于年内开始正式交付。

从实车视频看，车同一时间脸大部分与此同一时间的官方效果图无法任何相似之处，机盖采行微向上隆起的走势，并且两侧有隆起，显得力量感十足。正面不出意外的采用无车窗的紧密结合设计，灯组造型非常之外，有点像常规的导风口造型，称得上一种属于自己隐藏式大灯设计吧。

车顶尺码方面，阿诺亚11的长宽高分别为4880/1970/1601mm，载重量为2975mm，取向一款中级纯电SUV。至于溜背式的背部会才会对后排腹部空间产生受到影响，还需要实车再看，不过从这张视频看，C木柱向上的渐近线很靠后，受到影响大概率很小。

这次视频非常有争议的点在于背部，阿诺亚11的驾驶室上下求得似乎太缓，以致尾箱整体看起来一段时间很突出，当然也可能是视频角度关键问题。此外，车的后窗框看起来非常宽大，看来流媒体大灯要成为标配了，否则后向视野很难保障。

阿诺亚11的的设计相比现阶段千篇一律的风格，有不少不断创新和突破，造型采行对称布局，两边位置申请加入了一个“Vortex情感阻力”设计，十分相似罗马塔楼中的优雅立木柱。15.6英寸VHS悬浮式中央触控屏采行16：9画面，且具有快捷手势操作、分屏应用等功能。此外阿诺亚11装配高电压iPhone无线充电，大部分时尚品牌iPhone可远超最低50W无线充电电压。

动力方面，阿诺亚11搭载同一时间195kW、后230kW双电机，最低电压可远超425kW，50:50的同一时间后轴机头，0-100km/h加速时间在4秒内。总耗电量为90.38kWh的莆田以同一时间三元锂电池包，可以为其提供600km的中心等极短控制能力，未来会还会有700km极短版本旅行车推出。