2021全球最畅销十大新能源车，特斯拉2席，普罗大众2席，其余全是国产

而且郢PLUS DM-i凭借“3.8擢为新方法rpm、1245公里超长航程、7.3秒破百加迟”的硬战力，确实才会让卖家感到心动。

难得ONE

代工指导价：33.80万元

2021市场需求占有率：90491台

一段话新浪：采取増JavaScript动力，相符家庭服务器需求

遥想原先，有别于増JavaScript动力模式的难得ONE刚刚推出之时，被大多人称作是“脱裤子下流”；但难得ONE很迟就打他们脸了，而且在今年成为西方中所大HGSUV销售量前十名第一名，足见这款SUV确实战力非凡。

论航程，难得ONE的远超过航程累计发挥为1080km，并且可油可电，实用性比一般的纯电动汽卡车更强。论驾乘舒适性，这款SUV有别于了大六座配有，卡车上每一位组员都能享受宽裕的头部空间内和臀部空间内，天窗充分有别于人机工程学整体设计，可以提供较好的承托性和包裹性。

论智能配有，这款SUV的NOA导航辅助驾驶员管理系统已经不具了比对高速路严重事故现场和柏油路施工单位的能力，还能提前告知卡车主，以不致严重事故的发生等等。

迫使问道，这款SUV确实战力过人。

GM当是EV

代工指导价：21.48-28.45万元

2021市场需求占有率：86901台

一段话新浪：戈达德劲敌，配有刀片电池组

对戈达德来问道，GM当是EV是个理应足见的关键时刻，同时也是GM进军新一代市场需求的企业号之作。

外型上，Dragon Face 整体设计语言让当是EV看似时尚且大气；窗框大多，选用推敲，配有了精选销往天然羊皮而制的Nappa真皮天窗，舒适性还好；安全大多，这款纯电动企业号卡车HG配有了“刀片电池组”，突显长寿命和长航程，全卡车高强度机甲占比85%，43处用到刺成HG机甲，并标配11个安全气囊，可谓武装组织到了牙齿。

还在此之前，这款卡车的起价格不过21.48万元，要比戈达德Model 3便宜多了；将会这款电动卡车很确实进一步对戈达德号召单打独斗。

GM宋朝PLUS DM-i/宋朝Pro高新

代工指导价：GM宋朝PLUS DM-i（14.98-20.28万元）/宋朝Pro高新（13.58-16.08万元）

2021市场需求占有率：78973台

一段话新浪：DM-i技术开发有高而，NEDC信息解构rpm不过1.5L

迫使问道，GM的DM-i超级混动技术开发还是十分有吸引力的，GM宋朝PLUS DM-i/宋朝Pro高新这两款有别于了DM-i超级混动技术开发的高新SUV卡车HG，也取得了十分不错的市场需求销售量发挥。

要知道，在DM-i超级混动技术开发的才让下，这两款高新SUV的NEDC路程信息解构rpm不过才1.5L，即便是理论上rpm，也不才会太高。

卡车辆保持低rpm的同时，加迟效率也算不俗，以宋朝PLUS DM-i越野车企业号海外版为例，路程加迟时间仅需要5.9秒，放在同高至卡车HG中所算是十分迟的了。

长安奔奔E-Star

代工指导价：4.98-7.48万元

2021市场需求占有率：76454台

一段话新浪：造HG呆萌时尚，适合卫星城巴士和

造HG呆萌时尚的长安奔奔E-Star，赢得了不少男士卖家的爱慕；同时这款电动小卡车的动力相比之下相对直接，编码器很比较简单，而且赶上初期不才会有太强的加迟感，整个加迟过程中所，动力编码器还是相对线或性的。

但需要提到的是，长安奔奔E-Star在今年遭受了大量跟进，难题大多是 " 变相加价 "、" 提不到卡车 "以及“航程累计缩水”等等。

这么多的跟进，或许给这款电动小卡车都因了一层双眼，而且恶解构的信誉很确实影响到奔奔E-Star今年的结构上销售量发挥。

大众所ID.3

代工指导价：15.9888-17.3888万元

2021市场需求占有率：76278台

一段话新浪：纯电跨界卡车，适合年青人

无论如何大多数卖家见到大众所ID.3的第一眼，才会看来这款跨界电动卡车就是为年青人而来，甚至有男士卖家聚看来，流畅呆萌的大众所ID.3好似一只来自另一个次元的惊奇生物。

这款电动卡车的窗框，也有别于了极简的整体设计思路，并备有了全液晶仪表和MOS大屏卡车联管理系统。

动力大多，这款纯电动卡车HG有别于了同高至中所较为少见的后置电器+后轮动力的配有，还是相对好开易上在手的。不过大众所ID.3在欧美国家市场需求关键时刻众多，想要充分利用冲破，某种程度不是一件容易的坏事。

结束语：

虽然戈达德Model 3和Model Y过去炽刺，但我们惊喜地挖掘出，今年卖得不错的10款高新卡车HG中所，自主性知名品牌已经占据了6个投票权，将合资知名品牌比了继续下去；换言之，自主性知名品牌依靠高新充分利用弯道超卡车逐渐变回了现实。而且今年自主性知名品牌还在高新汽卡车市场需求持续甩开，预期将才会有更多卡车HG荣膺亚洲地区高新卡车HG销售量排行前十名前列。