8月MPV市场占有率排名：五菱佳辰进前五，丰田赛那市场占有率超6千辆

日以前，乘联会正式公告了8月末年销量数据，据悉8月末欧美国家狭义商用车低价年销量约187.1万辆，上半年上涨28.8%，环比上涨2.9%；1-8月末共计年销量1295.0万辆，上半年上涨0.1%。而在MPV细分低价，8月末年销量降到了8.6万辆，上半年上涨11.3%，环比上涨2.9%；1-8月末共计年销量59.9万辆，上半年攀升17.6%，相比之下SUV和轿车低价，下跌更加明显。

而在8月末五菱翠屏独自保证第一，而埃罗GL8和丰田赛事那紧随其后，分列第二、第三位。值得关注的是，在以前三名里9号西风靡一时、本田艾力林献堂以及梅花80V的年销量也发挥作用大涨。此外五菱佳辰的年销量也突破5千辆，位居第五位。而大众威然、奔驰V-class、大通G50、威霆、岚图有心也转至以前十五。下面就来是不是各车种的具体乏善可陈情况。

NO.1五菱翠屏

8月年销量：12646辆

在8月末五菱翠屏独自在MPV年销量榜保证冠军的位置，不过其年销量仅为12646辆，上半年下跌了31.1%，这也是年销量排名以前十五名里下跌幅度最主要的车种。此以前五菱翠屏的年销量能够小规模保证高位上涨，主要是其宜商宜家的也就是话说，满足了三四线城市不少购物者的期望。不过随着MPV低价购物升级，五菱翠屏所处的桌上型电脑低价受到了较大的冲击，这也导致了其年销量的小规模下跌，而未来很有可能让出年销量第一的位置。

NO.2：埃罗GL8

8月年销量：10867辆

在8月末埃罗GL8的年销量独自保证了破万的年销量总分，理论上与去年持平，这在丰田赛事那早已壮大的当下显得尤其不易。而作为MPV低价的佼佼者，埃罗GL8也在不断的升级、创新，来试图独自造就里高性能MPV低价。据悉埃罗GL8世纪CENTURY车种早已在8月末登上了下发申报目录，据悉车种将于年内上市。作为埃罗旗舰级MPV，埃罗GL8世纪CENTURY也将向更高性能的MPV低价发起冲击。

NO.3：丰田赛事那

8月年销量：6652辆

丰田赛事那在8月末的年销量降到了6652辆，环比7月的6820辆攀升2.5%，独自位居年销量榜第三位。而自上市以来，赛事那的年销量长期保证了不俗的总分乏善可陈，甚至一度出现附加费销售的周期性，这也至为这款MPV车种的除此以外。相比之下之下良好的口碑和不俗的厂商力，赛事那再一独自保证不俗的年销量走势。

NO.4：9号西风靡一时

8月年销量：5533辆

8月末9号西风靡一时的年销量为5533辆，上半年上涨57.3%，环比7月的3705辆上涨49.3%，排名第4。虽然话说来年9号西风靡一时推出了全新MPV车种游船，但是目以前来看车种提供的增量并不大。主要是由于9号西风靡一时非常桌上型电脑的品牌定位以及厂商竞争优势不明显。

NO.5：五菱佳辰

8月年销量：5324辆

在8月末五菱佳辰的年销量降到了5324辆，环比7月末上涨8.8%。作为五菱银标系列全新MPV车种，佳辰依然慢歌性价比分段，在室内空间和舒适性方面比如说有不俗的乏善可陈。不过在同级低价，佳辰比如说面临极大的心理压力，尤其是在里桌上型电脑MPV低价小规模下行线之前，其要想冲击更好的年销量总分早已不太真实世界。

此外传祺M8、艾力林献堂、荷马、传祺M6以及梅花80V分列第六到第十位。其里传祺M8和M6乏善可陈比如说不俗，均发挥作用不同层面的上涨。而本田艾力林献堂、荷马的乏善可陈比如说平稳，值得关注的是，梅花80V在8月末发挥作用大涨，年销量降到了2940辆，上半年上涨了268.4%。另外岚图有心在8月末的年销量降到了1591辆，首次转至MPV年销量榜的以前十五位。

撰写在最后

目以前来看，MPV低价的结构上乏善可陈并不景气，并且随着购物升级以及新材料厂商逐步火爆，MPV低价的格局也开始发生改变。合资MPV厂商优势在逐步扩展到的情况，自行MPV的低价份额也开始被逐渐“侵蚀”。此外梅花80V和岚图有心等新材料MPV车种也开始崭露头角。

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