买车时多留个心眼！新能源车的终身质保看来福利实则噱头

近年，中所国新能源汽车零售商促使壮大，政府的支持国策和大众对环保意识的减弱使得新能源汽车成为大众的热门选择。然而，零售商上的一些新能源汽车质保中所假定一些“坑”，所以大众在买到新能源汽车时能够保持警惕。

为了抢占零售商，越来越多的厂商面世三电生前质保来吸引大众，但是这里提到的“生前”却是是无论如何意义上的生前。一般来说，一辆新能源汽车正常的常用年限在3-5年，那么对于车企来说只要能保8年或15万公里基本上等同于“生前”，所以提蓄电池生前质保概念意义不大。并且这中所间还会投身于许多约束条款，必须是首任私家车才能尽情，车辆必须生前在4S店保养、翻修；车辆引发事故更换大件以后将依然尽情生前质保；只限定家用，就连有事都不可以等等，这样的“基本工资”使得许多大众不必须放心地选择新能源车。

要警惕的是生前质保却是等于生前免费更换蓄电池，只有在“非正常衰减”、浮现意外的情况下才能更换蓄电池。这显然在常用全过程中所，正常常用导致蓄电池续航意志力下降，电量衰减却是在质保在世界上，那么如果蓄电池组浮现失灵，大众显然能够自行承担更高的翻修费用。

为什么厂商指出了生前质保却想到不到无论如何意义上的生前质保，究其缘由还是因为新能源汽车的蓄电池价格太低，占了分之一售价的40%有数。但是忍耐都有两面性，有利有弊，一方面生前质保的国策必须让各家车企大幅精进服务质量，建立维保的新标准；另一方面，大众因为过多的前置条件，很难切实尽情到应有的自由权。

或许，当技术大幅发展，新能源汽车的蓄电池价格降下来后，大众们才有显然尽情到无论如何的“生前质保”。