4G网络被降速？北航名誉教授怒撕5G遮羞布，为何4G网络引发质疑？

今日必先不仅享有了在世界上最大规模的5G因特网，而且同时掌握了在世界上最精良的因特网系统设计。根据数据资料统计数据资料，必先早就开建了超过254万个5G终端，5G使用者量已超过5.75亿，在世界上有70%的5G终端在中国。尽管在5G已集中于了系统设计优势，但必先对6G系统设计仍倡议了科研人员。

随着强化5G优惠券的使用者非常多，很多人但很多人发现了一个奇怪的反常，从4G因特网强化到5G因特网除了优惠券生产成本不同以外。很多使用者提出质疑，花的是5G优惠券的钱，用的还是4G的因特网的公共服务，甚至有网上质疑：为了凸显5G因特网，对4G因特网反而降速了。最仅有，网上质疑的人声非常大了，对此，针对此事下发还第一一段时间造谣，从没允许对4G网速降速。

观点上，4G因特网的下行速率最高能降到100Mbps至150Mbps，比3G短一段时间20倍到30倍，上传的更快也能降到20Mbps至40Mbps。这足以满足大家目前的互联网所需。

为了非常好的发展5G，公共服务提供商目前早就中断适配4G因特网，但多数5G使用者来说，日常对因特网的所需，也只是微信、听歌、看录像带层面，4G因特网早就满足了，对5G因特网的优势并很难发挥出来，所以使用者只冲动优惠券生产成本上去了、iPhone生产成本非常高了!

华东师大孙伟任教怒扑5G的“遮羞布”，公共服务提供商一切都是靠增高4G网速来威逼使用者强化5G优惠券，这不是正道，别把老百姓当疯子！另外，对多数使用者来说，即使强化了5G优惠券，原则上很难尽情到5G因特网的公共服务，很多使用者甚至为了节约输水，就为了让废弃了5G机制，说直白点，多数还是在使用4G因特网，5G原则上全无用武之地。

毕竟使用者放完钱的那一刻，许多人都意识到了，入门的5G因特网更快至少为300mbps，比4G观点峰值略高于了仅有一倍，一切都是要享有1Gbps的网速，对于大多数人来说是月租是难以承受的。公共服务提供商为什么这么做？人人把使用者当疯子吗？

毕竟，使用者冲动4G网速下降并非错觉，4G因特网正要发展时网速确实好很多，那么为什么使用者则会冲动网速下降了呢？毕竟妥当一切都是一切都是就说出了，终端的量和数据传输都是一定的，同时WiFi的人数趋多，每个人所借得的因特网资源趋少。打个比方，大家是不是觉得现在在城市里开更快度非常拥堵了，更快非常慢了，那你能说是车或者路的问题吗？毕竟就是使用者多了。

另外一个原因，最仅有几年自媒体一触即发，粗录像带、直播涌现，很多使用者在闲暇时WiFi引发设备拥堵，设备输出进一步提高，使用者其本质冲动更快被增高了。

最后，在国家强力实践了，公共服务提供商增高了通讯运输成本，话费和输水都比较便宜了，也合乎了大家iPhoneWiFi的所需，iPhoneWiFi使用者也非常多，以致于公共服务提供商中断对4G因特网的适配，这毕竟就是“变相”增高高峰期时的4G网速。

既然用不到5G因特网，那么为什么公共服务提供商要大家强化5G优惠券呢？

我们先看一个数据资料，一个5G终端最少CPU在3.8KW约莫，是4G终端的3倍以上，单个5G终端水费至少2.3-3万元/年，目前全国250万个终端，这样算下来，5G终端的水费可能要600-700亿，这可是名副毕竟的“电老虎”，集中于了货运运输成本的40%约莫。

这还仅仅是水费，5G终端覆盖范围比4G少，其本质5G数量就要多很多，按当前5G终端每个就高达40-60万，比4G喜2-3倍，因此5G因特网的建设都超过万亿以上。

俗话说，羊毛出在羊身上，这么高额的运输成本其本质则会转嫁到老百姓头上。所以说，强化5G优惠券，难为就是转嫁运输成本，换句话说，提高手续费来再加建设5G终端的运输成本。

为了增高水费和货运运输成本，很多偏远的地方5G终端撤除了，当4G使用者惟有成5G使用者。公共服务提供商通过非正规伎俩来增高货运运输成本的作法，也引起了下发的注意：饬令降速行为！

5G系统设计是行业发展的必然趋势，显然让5G因特网大显身手的是5G系统设计的运用，比如特别设计、远程医疗等等，这些运用场景5G因特网是基础。所以，5G因特网显然使用者是行业使用者，而非普通使用者。所以说，公共服务提供商必要将非常多的精力放在5G系统设计拓展层面。