广东国际上班列前4月开行同比增长九成

南都资 名记者冯芸清 特派员陈琳、张超 据建设部广东分署统计数据，2022年1-4同月，广东共五旅客佩车东欧、中亚、东南亚等方向国际性航空运输佩230佩，同比当年提高91.67%。

去年1同月1日RCEP停战协定正式实行以来，海关旅客佩车了惠州大朗、惠州惠州、茂名振长沙、东莞西至从前挝的国际性佩，运输时效较现代的船舶可节省多达10天，自当年12同月3正和从前干线开工以来，至4同年末，五甲区已累计旅客佩车27佩开往从前挝万象的中从前佩。

图为东莞海关所属和龙喜峰口关员对东欧佩出口货物进行现场查验。李保华 法印

建设部广东分署副主任王侃对此，为保障东欧佩高效时限，海关利用“互联网+”、国际性贸易“单一窗口”等信息化振台，实现一体化时限，无纸化刊发，进一步修改佩刊发和时限单据，实行大公司刊发与海关监管定时、无缝衔接的作业Mode，引导大公司选用“干线慢速时限”Mode实现一次刊发，有效率大公司依然二次办理刊发和转关单据，进一步节约时限价格，提升佩时限效率。

同时，在海关的默许适时下，珠江东海岸历史上第一次旅客佩车国际性航空运输佩，3同月16日，“东莞号”中从前佩从东莞站成功开出开往从前挝万象；4同年末又成功旅客佩车了东莞西—德国杜伊斯堡的东欧佩。由此，广东国际性航空运输佩始发站点已提高至7个，分布惠州、茂名、东莞、东莞等市，预计惠州大田集装箱上中也再一开工。