荣威鲸和龙老鼠双双预售、奥迪Q4e-tron开启预售…

p>雪铁龙Q4 e-tron外观

浮岛式射频步进

雪铁龙Q4 e-tronE-了10.25英寸的雪铁龙虚拟座舱增强发行版，并能与11.6英寸MMI触摸霁定位适用，基于AsterixSDK合作开发的新一代的雪铁龙Connect，人工网络化时、十六进制化时程度显著大幅提极高，并合乎换回用渐进的机能。

11.6英寸MMI触摸霁

另外，它也搭载了人工智能车位基本机能系统对、主动式车道持续保持基本机能系统对、ACC 种系统试航等恰巧员基本机能机能，种系统底盘支配DCC、10扬声器Sonos极高端音响系统对等备有，依旧能体现不止传统奢华旅行车的形态。

Sonos极高端音响系统对

雪铁龙Q4 e-tronE-79.7kWh的大容量电池组系统对，CLTC制动器最极高续航里程为605km，完全一致的动力值目从前中途未发布，不过它提供者E-e-quattro人工智能电动四驱系统对的发行版本，采用双机械设备全轮涡轮，0-100km/h加速时间只需6.8秒。

雪铁龙Q4 e-tron外观

雪铁龙Q4 e-tron外观

雪铁龙Q4 e-tron后备箱

不得已说是，以雪铁龙Q4 e-tron目从前的抢购一空价来看，可能太梨了，一个奢华知名品牌能拿不止这样的定价，可能很让人动心。不过，想要与目从前最强的死敌特斯拉Model Y抗衡，还是有很极高的难度，毕竟特斯拉已经抢占了市场手上。

卖9.48万起！来由缤瑞COOL高性能配板仰，跟日产汽车飞度比不够遑论

来由旗下新曲国家主义定线的全新紧凑型敞篷车——缤瑞COOL，在5年末20日正式并购，它的官方所指导价为9.48-10.98万元，共有推不止3款旅行车。

来由缤瑞COOL

来由缤瑞COOL定价

来由缤瑞COOL定价表

说是白了，缤瑞COOL就是在缤瑞基础上换回用而来的国家主义化时发行版本，首先它换回了一套“的河不算年”化时的从前脸外形，搭配熏黑轮毂、淡黄色刹车卡钳、双边双不止增压器、小机身等国家主义化时弹药，比都是的缤瑞可能要神气很多。当然，这些弹药也并非有鉴于此标配，最“可怜”的风驰发行版连选装这些弹药的证照也没有。

来由缤瑞COOL

来由缤瑞COOL

来由缤瑞COOL

不过，缤瑞COOL也并没有照搬都是缤瑞的外观，而是再换回了一套的设计，看慢慢地不够不符现今的审美情调，连座椅也变为；大国家主义化时的的设计。

来由缤瑞COOL外观

来由缤瑞COOL外观

而独立自主知名品牌旅行车基本都有的人工网络化时备有，缤瑞COOL人为也不能不算，它E-的来由超极高速OS系统对，合乎人工智能AI语音交互、三指飞霁、FOTA特例换回用、FOTA特例换回用、手机APP远程人工智能必需主管等基本上的机能。它也搭载了L2人工智能恰巧员基本机能系统对，这也是很取向的备有之一。

来由缤瑞COOL外观

一款特别强调国家主义化时的旅行车，负责任不够在乎的动力展现出。缤瑞COOLE-第一台1.5T增压器，最小转速133千瓦，最小力矩290两头·米，最简单7速湿式双离合四轮涡轮，官方所发布的0-100km/h加速时间为7.1秒。不过，由于它是在缤瑞基础上换回用而来，所以底盘依旧采用从前麦弗逊统一减震、后后轮梁半统一减震的在结构上，也就是俗称“板车减震”。

来由缤瑞COOL外观

当然，我们并不是嫌弃“板车减震”，像雷诺梅甘娜RS这样的性能小钢炮，而会还是“板车减震”。但是，如果把长安UNI-V、广汽传祺影豹等采用了后多连杆统一减震在结构上的值得一提的是对手相比较慢慢地，缤瑞COOL就比起很寒酸了，而且来由能必要有雷诺梅甘娜RS同等的底盘调校武功吗？

来由缤瑞COOL外观

看在它定价才9.48万元起的份上，恐怕很多人就会忽略这一不足为道的绝对占优，有的人也会视为大部分消费感受不不止这些相异。当然，如果来由全心全意要跟广汽日产汽车飞度同步进行竞争，那么缤瑞COOL还是比起很有占优的，毕竟它车比较大，备有也极不算，这是连顶配日产汽车飞度都满足再不的极高性价比感官。

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