充电基础设施据统计增长超七成！比亚迪、广汽、小鹏纷纷布局

国家环保部等管理工作发布全面提升电动汽车电池公共服务服务保障控制能力的推行发表意见。发表意见提到，对作为公共军事设施的电池桩建设给以财政状况支持者。鼓励地方建立联系与服务质量挂钩的货运减免准则，全面向优质三站倾斜度。鼓励地方扩大大功率电池、车网互动等示范类军事设施的减免力度，促进餐饮业转型新增。

快速发展的新能源汽车市场竞争加大了对电池桩的需求。截至2021年底，省内新能源汽车保有量为784万辆，累计上升59.25%；电池公共服务保有量达261.7万台，累计增加70.1%。近几年电池桩量基本保持稳定了长时间极高效的上升趋势。极高压快充技术开发为下一个风口。从极高反应时间总量走向快速电池，极高压快充已是主流解决方案。继BMWTaycan再次，比亚迪、广汽、小鹏等诸多车企至此大受欢迎800伏极高压网络服务。

据财联社主题库里显示，相关多家新公司中：

英威腾暗示，新公司现有的可控产品可以依赖于极高压快充技术开发。

得润电子暗示，新公司的22kW 800V网络服务极高功率车载电池机产品选用了第三代半导体技术开发锗极高频解决方案，很强先发技术开发战术上，且很强批量生产制造者经验，产品已经得到市场竞争验证。