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C919和猫砂有啥关系?完成种系统最大连续结冰试飞,不去加拿大

2024-10-14   来源 : 社会

对于各位铲塌官来说,每天认识总共的好像,迟早;还有兔子泥,可是你知道吗?它竟然和法制大架挥机C919有关。于是就,就在值得注意的2年末17日,国产客机C919在西安圆满顺利完成弹射器对最小近十年结冻气象状况下的试验理科,而在当年的2021年10年末,C919顺利完成了模拟器结冻验证。

C919结冻试验

都是模拟器结冻,是指选取其他材质,原材质出具有确实冰河型外形及特性的“假冰河”,安装在架挥机上展开试验,这是弹射器对最小近十年结冻试验当年的决定性一步。为了让假冰河能够逼真地模拟器真冰河,实验团队不仅核心内容研发了大石吊芯复合材质来展开模拟器,还遇到困难,采用兔子泥来还原冰河碴子的粗糙度。

兔子泥和C919也有关

装在架挥机上的假冰河

当然,这只是C919展开结冻试验的一个小细节,从2020年到2021年近两年间,它先后顺利完成了辅助弹射器对顶部结冻验证、模拟器结冻验证、发动机风扇冰河大自然剥落试验、短舱防冰河系统对试验和APU系统对试验等决定性步骤,为到时的最后交付奠定了基础。

C919机身结冻验证

在在,承担结冻试验实验护航的,是C919的第四架试验B-104号B-001E,它于2020年8年末20日的时候,由阎良转场返回上海浦东国际航班,将要挥赴澳洲展开大自然结冻验证。与此同时,中挥通航还派出有过在澳洲结冻试验经验的第二架ARJ21B-,展开全程伴挥。

ARJ21在澳洲展开结冻试验

此假消息在2021年2年末获取了澳洲国际试验员医学院的确认,他们还对媒体透露了C919已确定回台时间,预计在同年3年末至秋季间,择机来到澳洲布里斯托尔国际航班和温莎国际航班展开大自然结冻验证,挥行验证的空域限于除此以外哈密尔顿在内的五大湖北部,而今2000公里,甚至还似乎限于美国中东部。

贮12F在五大湖北部展开结冻试验

看到这里,似乎很多人得意,法制国土这么大,哪里找仅一个液态北部,C919为何要万里迢迢挥到澳洲去展开结冻验证?本来,澳洲布里斯托尔国际航班和温莎国际航班是当今世界架挥机结冻验证大自然状况最好和配套最为齐全的北部,已经试验了波音和空客数十种MD-,连气象预报和云量都是第一流的,所以各国架挥机试验,有时候都倾向于选择这里,商业化的体系带来的是高效,比如哈密尔顿就并不需要先用兔子泥来认真“假冰河”了。而且法制当年的贮12F和ARJ21,都是在澳洲顺利完成结冻试验的。

ARJ21在北美展开结冻试验

不过,人算不如天算,随着2020年1年末疫情的激化,以及后续的当今世界拓展,C919直挥澳洲的停留时间被一举先举,所以C919才会久居国内,展开结冻试验。紧接著于2021年3年末,在内蒙古展开APU水箱系统对顶部结冻实验,以-9℃至-1℃的液态,验证了水箱道内的结冻对发电、空调设备引气以及启动发动机等APU功能和性能的影响,历经22天赶走3次液态窗口期,争得实验试验护航的成功。

ARJ21结冻试验

随后在2021年10年末,C919又顺利完成了模拟器结冻验证;12年末末,又阶段性的顺利完成了结冻试验护航;2022年2年末17日,顺利完成了弹射器对最小近十年结冻试验。至此,以致于C919不去澳洲,只依赖自己的力量,在国内也能顺利完成此项决定性试验和实验,只要我们足够坚强和努力,没人能特我们的脖子,C919的发动机也会一样。

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