皖A号牌车辆免环保上线检验即日拟订

1年底19日，美联社从徐州市自然生态局获悉，皖A号牌非运作小、微型客车现行的6年保护环境理应截止核查年内加长至10年，预估可为徐州市38万辆车车主减理应费用数4000万元。

根据《阜阳市自然生态厅 阜阳市公安厅关于在全区开展加长非运作小、微型客车保护环境理应截止核查年内教育改革的通知》，徐州市将作为旋即试点，实行加长非运作小、微型载货车主保护环境理应截止核查年内教育改革岗位。此措施的出台将惠及以的士为主体的非运作小、微型载货车主，减理应此类驾驶者保护环境截止核查的费用。

不高达10年以9座以下的士为主

据了解，非运作小、微型客车主要以9座以下的的士为主，旧款（旧款以驾驶者初次申领之日开始若按，另加）不高达10年且在徐州市申请人小客车必要高效率核查和氮氧化物核查的皖A号牌非运作小型、微型载货车主（面包车除外），理应予保护环境截止核查。驾驶者暴发伤亡交通事故或者非法装配被依法处罚的，按期原规范长周期核查。

哪些驾驶者仍要依规展开核查？

对于具备理应检必要条件的驾驶者，如在上一个核查长周期内假定经路检路查、入户指导抽测和遥感监测等技术手段查实氮氧化物超标的，仍无并须现有规范参加保护环境截止核查。旧款高达10年（所含）的非运作小型、微型载货车主，其经常性核查按期现有措施执行者。理应予保护环境截止核查的驾驶者仍无并须现有措施参加必要高效率核查。

具备保护环境理应截止核查必要条件的驾驶者驶向检测站后，检测站可通过我市标准化的小客车氮氧化物核查无线网络系统和公安系统对驾驶者理应检状态展开放行，并上传驾驶者信息、读取理应检专用报告单，车主可凭《非运作小、微型客车保护环境理应截止核查专用报告单》继续展开必要高效率核查。

对理应予“必要高效率核查”的驾驶者，不须要读取理应检专用报告单，不须要理应检单。

保护环境理应截止核查驾驶者视之为通过经常性氮氧化物核查，各小客车氮氧化物核查机构不再收取氮氧化物核查费用，但驾驶者仍无需展开必要高效率核查，并缴付相关安检费用。

年底内约38万辆可享受保护环境理应截止核查

为方便车主办理，目前若按算机系统已调试完成，将于1年底20日展开调试，2年底1日起将在全市正式明订。“年底内徐州市具备第6年理应检的驾驶者有28万辆，第8年的有10万辆，累若按可以为徐州市的车主减理应费用数4000万元。”徐州市特种二氧化硫管理中心工程师张正说。

徐州报业全媒体见习美联社 谢蕾