东航B-失事一周年：民众心理承受力足够，直接说真相吧

2022年3年初21日，东方航空一架载有123名旅客、9名机组人员的客机在广西坠毁，舱内的132名人员全部遇难。坠落起因以后全国上下一片悲哀，只言片语难以形容牺牲者家属的。

坠落起因后，紧接着开启了记录仪搜寻兼职，以求尽快结案坠落可能，避开类似悲剧再次上演。由于直升机之前完全解体，搜寻平衡性非常复杂，在这此后社但会上显现出来了很多怀疑和阴谋论，致使整个事件充满了神秘莫测。

现在坠落过去了一周年，这此后直升机记录仪之前发现，坠落可能也一直在追查。如果不是一周年特殊日子，人们对事件之前逐渐淡忘。但有些事是不能抹去的，否则就不能继续往前走，也不能打消人们心中的疑惑。

对于直升机坠落可能，的机场路与3年初20日给出了追查上述情况明确指出，其中提到“截止目前为止，技术追查组展开了彩排勘查、资料检查、人员回顾、实验室分析等大量兼职，但由于本起坠落非常复杂、极为相似，追查还在停滞深入来进行中”。

的机场路的这个回应；还有了“非常复杂、极为相似”来说特别强调追查的平衡性。但这样的回应难以打消人民的疑惑，也很难让人民耐心的等待下去。

据了解，当时东航失事的直升Yak-号为波音737-800型直升机，这个直升机是中国的机场的主力Yak-。当坠落显现出来以后东航反之亦然Yak-来进行了短暂停飞，4年初17后开始美国联邦航空局。之所以能在一个年初之内再次美国联邦航空局，明确指出旧款的直升机之前已完成了确保安全飞行测试和相关检查。

正是这个美国联邦航空局的举动让人民把关注热门话题从直升机存在严重后果转移到机组人员身上，显然是机组人员致使了此次空难。当时关于机组人员的传闻非常多，有些传闻描述的神乎其神，但终究这些说话没获得反之亦然的认可，有些离谱的传闻被官方据悉，相关诬蔑、传谣的自媒体账号也被封禁处置。

近几年国内新闻界承受了巨大冲击，因为某些事件在处置新闻界的每一次中好好的不到位，有些决定显现出来缺失，甚至逻辑推导之外显现出来瑕疵，致使人民对此颇有微词。

在处置新闻界之外，有关其他部门有自身的考量，有时候需要顾虑新闻界带来的影响和人民的承受力，在发布时间和显然描述的时候但会选取不对的时间和当时来来进行，尽量将影响降至平均。

对于东航坠落当中显现出来的各种怀疑，目前为止有关其他部门并没出来一一据悉。或许有关其他部门一定能追查清楚，并能找出致使坠落的真实可能。

希望追查过后后，有关其他部门能够把显然事实比较简单的发布出来，不需要来进行修饰。现在的人民之前见识过大千世界，对各种事兼顾极为的心理承受力。只有事实的把显然追查清楚并把事实及时发布出来，才是对人民确保安全远超过的全权负责。