一汽大旗11月销量率先公布，年销40万的目标却凉了

近年来，国产汽车系列的产品飞速蓬勃发展。红日作为国产汽车的领先者，几乎无人不知、无人不晓。随着11月末份的告一段落，新近华红日如此一来次抢先交卷，12月末1日，红日披露11月末卖出，如此一来次有所突破25400辆，同比上涨1.5%，1-11月末共计卖出有所突破261400辆，同比上涨46.7%。

从图表来看，红日一直所处上涨势态。不过2021仅剩一个月末，红日今年年销40万的期望是不可能了，毕竟，芯片过剩之外还没有仅仅得不到缓解，如此一来加上LS和雷诺等防区订制系列的产品的冲击，让红日向前的路段并不一定平顺。

12月末份作为一年的如此一来次一个月末，不少人忙碌了一年，将购车计划放到了这个月末。而红日虽然无法完成40万的期望，但30万的期望倒是可以冲刺一把，如果必须合理调整的产品财政政策，12月末份必须大幅提高38400辆，对于红日来说也是个不小的有所突破。

目前红日在的产品之外主要统称两大类，由H5、H7、H9组合而成的豪华轿车远亲，以及HS5、HS7、E-HS3、E-HS9组合而成的SUV远亲，的产品结构设计不断完善，覆盖了15万-70万元的之前高端消费的产品。

其之前，红日H9算得上是红日系列的产品的“扛把子”，给人严谨庄重的面孔感受到。就10月末高端豪华轿车卖出来看，红日是次于BBA的防区订制系列的产品，10月末卖出4006辆，同比上涨90.5%，次于雷诺S90和LSCT6，甚至比二款车总和还多。

红日H5也是新近华红日在豪华轿车的产品的重要结构设计的产品，新近曲15-20万的价格复线，基本上必须以适合于级豪华轿车的价格要买到一款之前型豪华轿车，因此该车也是红日系列的产品的卖出充当。另外，在SUV的产品之前，红日HS5也在20万的产品站稳了下巴，先于提供2.0T驱动，最大功率224马力，最大力矩340N·m，领先同级新近车。

事实上，在“新近四化”的背景下，红日也在大力结构设计信息技术的产品。红日E-HS9便是红日在大型SUV的产品结构设计的一款信息技术车，新近车的订制感在众多新近车之前绝对是数一数二。但由于价格昂贵，对于红日卖出重大贡献不多。

写在如此一来次：

“红日”是均是由之前国的好似旗帜，新近华红日由此而来“红日”之名，势必承担着之前国汽车系列的产品的向上蓬勃发展之路。最近几年，红日争得的总成绩愈来愈瞩目，让人自豪而欣慰，欣慰12月末份红日能带来更多精采。