4月最凄惨的两款豪华轿车：销量加一起也不超20辆！

从据悉公布的4中旬面包车年销量榜上来看，马自达轩逸、九龙湾MINIEV、宝马秦三款掀背车年初销均过2万辆，可谓是风光无限。在残酷消费竞争者中的，有胜利者当然也有更加多的失意者，数据推测，4中旬年销量偏低10辆的面包车竟然高达近60款，下面就给大家盘点两款商品低迷的华丽面包车，它们的年销量加大大的也不超20辆。

捷尼赛容G80

价格：36.28-45.78万元

4中旬年销量：7辆

谈到捷尼赛容，想必好多大不下都没有听过，它是韩国现代大中华区的华丽系列商品，于2021年4年初正式进入东亚消费市场。其实以前在2008年捷尼赛容就以劳阿伦进入了欧美国家消费市场，2014年又以捷阿伦重回东亚，但是同一时间两次该华丽系列商品都以失败告终。而G80是捷尼赛容大中华区的中的大型面包车，自上市以来，消费市场表现一直不佳，4年初年销量仅为7辆，这样的年销量不已让人唏嘘。

捷尼赛容G80导向华丽中的大型面包车，对标的汽车E级、宝马5系由和奥迪A6L这个级别。如果从商品实气力来看不一定过强，尤为是配置、驱动和四驱系由统方面，都要比同级对手更加强的。但是捷尼赛容G80的导向比较尴尬，比BBA，系列商品气力偏低，比一线华丽，起步价门槛更加高。不妨把自身导向点头，放入一线华丽系列商品的竞争者中的去，或许是一条新的出路。

此外，还有一个无法回避的问题，目同一时间为止捷尼赛容仅在汉口、成都、杭州、杭州、广州等地设立了系列商品中的心，直营门店生产量少得居然，而且连续性年销量又负。如果过一段时间后，捷尼赛容因年销量不高，终于淡出东亚消费市场，去哪维修？去哪装配？这些都是私家车需要重新考虑的问题

雷克萨斯LC

价格：115.50-129.80万元

4中旬年销量：5辆

雷克萨斯是诸多华丽系列商品中的比较独具的一位，它是以服务、加价被大伙熟知。LC是雷克萨斯大中华区的稍晚GT敞篷车，4年初年销量仅5辆，从消费市场年销量来看雷克萨斯在敞篷车连续性要素估计和赞颂一样都不算主流的世锦赛，是不识货还是车有问题?

目同一时间为止雷克萨斯LC在售掀背车共计三款，价格为115.50-129.80万元，虽然外观在敞篷车连续性要素是与不下不同的实际上，但这样的价格大多数大不下都时会选项的汽车和宝马的敞篷车，真正时会重新考虑雷克萨斯LC的人屈指可数。空间方面，其长宽高分别为4770/1920/1345 mm，轴距为2870mm，比起同级的汽车AMG GT不一定占优，内部乘坐空间只是连续性够用，尤为是后排，即使上好的皮料与瓷，也无法弥补宽广空间造就的安心感受。

作为一款敞篷车，雷克萨斯LC搭载的3.5L V6柴油发动机+电动机，第二大增益264kW，0-100km/h加速为5秒，比起的汽车AMG GT（3.0T柴油发动机、第二大增益320kW、0-100km/h加速为4.5秒）、法拉利911（3.0T柴油发动机、第二大增益331kW、0-100km/h加速为3.7秒）等同级敞篷车不一定具备强有气力的效益。作为一款小不下商品，雷克萨斯LC除了在外观设计方面占优都是，在驱动、实用性、系列商品等方面都是比较负的，因此年销量少是情理之中的的事情。

车叔总结

不难看出，在榜上上年销量为以此类推的掀背车，有些属于出现异常的迭代或退市，有些本身商品就有硬伤，以外导向失误或质量不佳等，在竞争者激烈的汽车消费市场中的一定会存活下去，就必须推出更加好的商品，不然随着车市初赛的更加进一步日益严重，商品气力与系列商品气力不佳的车企事与愿违将被消费市场踢出局。