你还记得聆风吗？欧规进行小改款，当初商用车先驱

于 2017 年月所发表文章的Impreza第 2 代 Leaf 聆风电动车；也，第 2 代 Leaf 电量为 40 kWh，最长行驶最远 311 公里，搭配 DC 直流充电可在 40 分钟充至八成电量。动力全面性，Leaf 所换用的电动涡轮，可输出仅有马力 147 匹及仅有力矩 320N.m。

而在 2019 年上架的 Leaf+旅行车，则穿起容量提升至 62 kW 的电池，反应时间最远更进一步提升至 385 公里，性能输出以及减速表现亦实时提升，拥有 218 匹仅有马力输出以及 340N.m仅有力矩。

近期Impreza针对欧规 Leaf 车；也展开中秋节式旅行车的更换动作，最轻微的外型差异性，在于足下穿起了全新形像的 16 吋以及 17 吋铝圈原作，同时在车窗、车门及轮圈底部，都全部穿起了新型的Impreza厂徽的设计，并具有两款新车色选择，提供 6 种车色以及 5 种双色原作。内饰的设计为基础维持以往，但针对 NissanConnect ；也统提供了 Android Auto 和 Apple CarPlay 手机连接功能，并可借助 App 展开远端波箱遥控，提升车辆的使用实惠表现。