4月1日开考C6驾驶执照，蓝牌“十吨王”要死灰复燃？

2021年2月22日，有关管行政工作发布了《机动车辆安全依法负数行政办法(征求稿)》，在这次修改草案里面，公安部明确了轻型本务挂车统称机动车摩托车人准予摩托车的车型，并且明确增加了摩托车轻型本务挂车所无需的

C6持有人。

轻型本务挂车？是特指蓝牌轻卡也能拖挂车了？具体怎么回事，我们来看看。

清人试资质

1.C6持有人的登记年龄不必在20-60周岁之间；

2.已经有C证一年及以上的且在最近一个记分周期内没有记满12分的摩托车者可以申再三；

3.

轻型本务挂车

，总准确性之比（不包含等于）4500kg的车主客车，无需

C6摩托车证；

4.清人试内容：科目二、科目三。

蓝牌轻卡又能多玛货了？

认出这里，很多卡友有没有在不想，我的蓝牌轻卡荷载准确性大概在1-1.5吨，在拖个挂车，有没有就能玛更多货了，而C6持有人并不对清人，认出这，卡友们有没有情不自禁了呢？

劝告这样不想的卡友缴缴心，因为明文规定的总准确性之比4.5吨的车主客车，不是单特指车头的重量，而是还要加上挂车，一辆蓝牌轻卡的重量一般在2.5吨-3吨左右，就算可以拖个挂车不违规，但你能缴纳的总准确性恒定，加个挂车增加了重量，你能缴纳的货到少了，如果不想玛超过4.5吨的货，那再三清人A2去再上重卡。

而通过理解，我们不对辨认出，C6持有人不该是为那些小车、车旅游用户专门设定的，卡友们还是老老实实再上按明文规定轻卡吧。

绝非蓝牌轻卡的之后最终目标还是城市库存，不是让它去抢里面卡重卡的活。