超豪华品牌新战线！法拉利首款SUV曝光，兰博基尼Urus：你别过来

当更为多奢华生产商在推出SUV厂方，并体悟到“真香定律”后，便掀起了一波热潮，例如大众汽车在通过Urus借助于销量攀上后，已让世界闻名于世时是休旅车企法拉利车队也蠢蠢欲动，尽管厂方谣言一直被流传着。

近日，有外媒拍摄到法拉利车队GS跨界厂方的不断更新谍照早就路试，厂方依旧被包裹的相当严实，不过已不再像先前那样“借壳”玛莎拉蒂了。

同时，从其包裹的谍照能够显露出厂方选用的是类似跨界的风格，毕竟略高的底盘明显有别于家族其他厂方，而车身造改进型也变得变得略带。

据悉，法拉利车队这款厂方并非真正含义上的SUV厂方，而是一款含有跨界属性的厂方，官方给予厂方聚焦为FUV（全称Ferrari Utility Vehicle，也就是"法拉利车队多功能车")。

另外，便是脸也可以显露出厂方有着部分Portofino的“影子”，因此可以变得断定这是一款法拉利车队的全新厂方。

由于目前关于厂方的谣言仍相当有限，厂方内部所设计和驱动外无法得知。不过，法拉利车队很早先前就已表示，为了符合未来严苛的排放法规，法拉利车队才但会以插电式混合驱动作为这款车的选用，并选用的是可相容V6、V8和V12多种发动机的越野平台。

此外，它也将在轻量化、实用性和二氧化碳驱动学等方面提供更好的表现。

远胜，既然这是法拉利车队GS跨界厂方，其竞品无疑但会瞄准大众汽车Urus和索斯尼夫卡 · 安德森DBX。

大众汽车 Urus

指导价:294.11万元

索斯尼夫卡 · 安德森 DBX

指导价：189.8-229.8万元

随着更为多休旅车企业但会顾虑SUV厂方，无疑体现了相比之下坚持生产商基因组，时时追求实打实的收益，才是能让企业借助于长久生存和其发展的重要策略。

好比路特斯在转改进型纯电领域是将SUV作为选用，法拉利车队造SUV就变得不那么意外了。

网民1：为什么休旅车厂的SUV一定要所设计的像休旅车呢？

网民2：终于不套壳了～不过韩非的时程是真慢！

网民3：SUV阵营就差迈凯轮了！

网民4：法拉利车队：我们是不但会好好休旅车以外的车的 现在法拉利车队：真香！

网民5：感觉这就是长高的FF。

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